부산대학교 항공우주공학과 추진기관실험실 홈페이지에 방문해주셔서 감사합니다.
 부산대학교 항공우주공학과의 대학원 연구실로써 항공기추진기관실험실이라는 명칭으로 1992년부터 연구를 해오고 있습니다. 
  본 연구실에서는 항공기 엔진의 사이클 해석과 엔진의 핵심부품인 터빈, 압축기의 유동장 분석, 그리고 터빈냉각을 위시한 열전달 해석을 위해 전산유체역학(Computational Fluid Dynamics)을 이용한 연구를 진행하고 있습니다.

 뿐만 아니라 초음속 풍동을 포함한 열풍동, 아음속 풍동 등의 장비를 구축하고 있어 액정(TLC, Thermochromic Liquid Crystal), 입자영상속도계(PIV), Shadowgraph와 Schlieren기법 등을 이용한 실험적 연구를 병행하고 있습니다.

   항공기 엔진이나 발전시스템 등에 두루 쓰이는 열교환기의 설계 기술을 개발 해오고 있으며 체계적인 써멀매니지먼트 기술 구축을 위한 Rolls-Royce와의 공동연구(부산대학교-Rolls Royce UTC)에도 2006년부터 2015년까지 일원으로 참여하였습니다.

 


  Heat and Mass Transfer
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여러 유체기계 내의 유동장과 열전달 현상의 정확한 해석과 예측을 위해 CFD를 이용한 수치적인 연구 및 실험적인 연구 수행

  Thermal Management
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항공기 가스터빈의 효율을 높이거나 발전시스템의 핵심부품으로 쓰이는 열교환기의 성능을 정확히 예측하고 동시에 효율을 향상시킬 수 있도록 설계를 수행하는 기술 개발

  Turbo-machinery
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우주발사체용 터보펌프에 사용되는 초음속 충동형 터빈을 포함한 항공기 엔진과 산업전반에 쓰이는 터보기계의 성능 해석과 예측 및 효율개선에 관한 연구 수행
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  • 항공기추진기관실험실(since 1992)
  • Rolls-Royce UTC (2006~2015)
  • NSL : National Space Laboratory (2008~2011)